烏樹林糖廠休閒園區1

烏樹林糖廠位於台南縣後壁鄉,建於民國前二年,即明治四十三年(西元1910),目前已不製糖,但其仍保有原有的糖鐵系統,更有台糖五分車動態展示,供有興趣的遊客搭乘。此外園區新建有蘭花館,並將舊有倉庫改成恐龍、石頭、台灣民俗、裸體藝術、世界縮影、昆蟲生態教學等館,收費經營。

30多年前筆者常聽到廣播電台播放「烏樹林失戀的藥草」,可是幾次來此探訪,都未曾發現有人種植或販賣,好想買一大捆回家。

隨著製糖工業不符成本效益,本省各地糖廠也逐漸停止運作,運送甘蔗的小火車也跟著響起熄燈號,不再行駛,只得將火車頭車廂稍加整理,擺在車站內展示供人緬懷,供民眾拍照留念。或者變身為觀光小火車,供有興趣的遊客搭乘。此處原本擔任白河、東山兩地往來於新營間樞紐位置的烏樹林車站,自民國68年停駛,車站也跟著 停用。

道班房裡留下早期工作人員使用的工具與設備,適合假日遊憩或幼稚園、中小學生校外教學的好地方。
 

地點:台南縣後壁鄉烏樹林村 探訪日期:98年2月9日下午

烏樹林糖廠位於台南後壁的烏樹林村,開車前往可由新營或白河交流道下,
再沿172縣道前往。
進入廠內
廠內
廠內
廠內-蘭花館
過去供遊客搭乘之牛車
烏樹林車站入口
五分仔車
糖廠的火車俗稱「五分仔車」,「五分」在閩南語的意思是指「一半」,至於糖
廠火車為什麼是「五分」,這主要是根據鐵軌距離來稱呼的。因為國際標準軌軌距為
1435mm,而糖廠火車的軌距只有762mm,大約是國際標準軌距的一半,所以糖廠的
火車就被叫做
「五分仔車」
了。
 
車站前的板閘在糖廠車站或信號所旁都會有一個像搖桿的東西,這是控制火車進出的板
閘。板閘的功用是號誌變換及切換軌道,指引火車安全進出站,只要用手一扳,遠方的號
誌就會隨著上下,火車就根據號誌看是否可以進站。根據烏樹林車站旁的說明,站前板閘
一般呈現直立狀態時,指引懸臂式號誌機成垂直角度,火車無法進站;板閘向地面放下,
月台遠方號誌放下成45度角,表示火車可以進站,同時切換軌道至可通行車道,完成安全
進站程序。
 
老站長立牌供遊客拍照留念
烏樹林車站
防空洞
報廢之阿里山火車車廂,任其腐蝕廢棄,若能將其整理,重新粉刷,將可增加景觀內容
五分車家族秀
↑工程車
德馬牌機車頭(自民國66(1977)年起,台糖共買進66台分配到各糖廠。車身橙黃色,它採用
的是德國賓士Benz公司所製造的OM403 V10柴油引擎,性能及牽引力相當優越,最高時速
40KPH,馬力247HP,車身前後皆鑲有「DIEMA」字樣,一般稱為德馬
德馬牌機車頭
平車
烏樹林糖廠休閒園區

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