嘉義北回歸線標誌建標100週年紀念活動

嘉義北回歸線標誌建標100週年紀念活動

 

地點:嘉義縣水上鄉   探訪日期:97年9月27日上午
 
第一代標塔
西元 1908年,台灣當時是日據時代,為「 慶祝台灣縱貫鐵路全線通車 」特別在嘉義市的西
南3.3公里處,及北緯23度27分4秒51鐵道旁的稻田中,建設了一座大型的「 北回歸線標 」。
但這首代的標塔,在西元1917年的颱風季節中被吹毀,開始剝落,終至殘破不堪。
 
第二代標塔
 1921年,有鑑於第一代北回歸線已嚴重受損,日本人又在原地用竹子當建材,搭建第二代的
北回歸線標,基本上只能算是權宜之策下的臨時性建築。
 
第三代標塔
 1923年,日本裕人天皇以太子身份來台巡視,駕臨嘉義,在遊玩阿里山後繼續南下台南,
途經水上鄉時,看到竹子搭建的標塔,當場諭示改建時塔,於1926年重修完竣。許多第三
代的北回歸線標的史蹟照片目前被遺留下來但目前台灣高齡老人對其風貌已沒有什麼印象。
第四代標塔
 第三代的外型何時整修成第四代,已無從考證。其歷經二次世界大戰,毀損於 1964年嘉南
118大震災,卻是可確認的史蹟。
 
 
 
第五代標塔
 民國 57年1月18日,嘉義白河大地震時致遭損毀,為保存地理標誌,遂予整修,並購得
該標誌周圍民地,擴大規劃,期成為一公園式遊樂勝地,第五代的北回歸線標誌,從57
年整建完成至今一直矗立在省公路旁,但台一線拓寬為90米,第五代的標誌塔正處於預
定道路旁,鄉長鄭來居爭取碑塔在原地保留,終究獲得上級同意保留於原地。
 
第六代標塔 (上圖右)    (上圖左為五代標塔 )
 嘉義縣水上鄉的北回歸線標誌在民國 77年10月當他正悄悄的度過建標80週年慶時,徵得水上
籍的企業家曾老吸捐獻1500萬元,配合中央、省方的各1700萬和縣政府的200萬,進行主體
工程「地標館」工程。第六代的北回歸線標誌—地標館—遂於1995年興建完成,公園的綠
美化的工程和圍牆陸續在民國 86年完工。


本網頁攝影、製作:郭長成老師 回郭老師網頁作品集首頁