北港溪舊鐵橋

北港溪舊鐵橋
興建於西元1909年的北港溪台糖鐵橋，提供北港與新港兩地客貨運交通運輸70多年後走進歷史。

在民國五、六十年時，每年農曆的元月至三月的進香期，由於嘉北線經過新港奉天宮與北港朝天宮，每班都載滿朝拜媽祖的香客，每日約有五、六千人之多，也使得這鐵路贏得了「進香鐵路」的封號。到民國71年8月17日，因客運不符成本而停駛，而結束72年的通車而走入歷史。

北港糖廠擬於民國89年5月將此鐵橋予以報廢、拆除，後經嘉義縣府和地方力保，並於90年7月提計畫爭取文建會補助規劃修復再利用，11月28日正式公告登錄為歷史建築，終於在91年底獲中央補助維修經費3,900萬元，經過4次流標才完成發包規劃。

規劃單位指出，河床與鐵橋結構幾經調查研究，安全性都沒問題，除了損壞嚴重的4根橋墩需加深20幾米、及第71至73號橋墩增加蛇籠穩固措施，確保鐵橋安全之外，大致上將進行橋面枕木更新或維修、護欄設施，及在新港、北港兩端開發部分橋段(新港端至22號橋墩、北港端再研議) 做為景觀步道、並設置觀景台，以限量管制及專人導覽管理方式，讓遊客上橋攬勝以發思古幽情，整體上將以維護鐵道原貌及安全性為重點。

「北港溪鐵橋」於民國92.12.24由台糖公司移交嘉義縣府接管。目前縣府正積極規劃中，期待將來能發揮其各項特質，將之活化再利用，增添豐富的生命力。