嘉義新港板頭村交趾剪粘藝術村3

地點:嘉義縣新港鄉板頭村 探訪日期:100年6月19日上午

百年歷史復興鐵橋→通往北港
原名:台糖嘉北線五分仔鐵道暨北港溪鐵橋
台糖「嘉北線五分仔鐵道」由大日本製糖株式會社(台糖公司北港糖廠) 經營
交通嘉義北港間,始於明治44年(民前一年,西元1911)
採收期間運搬原料甘蔗,平時運肥料與工廠副品
後來連接縱貫線負起拖運農產品、生活用品等任務
嘉北線隨著北港朝天宮與新港奉天宮的香火鼎盛
而成為糖鐵的黃金路線,也是沿線居民出入
學生上下課搭乘的重要交通工具
這座復興鐵橋軌距為67.2公分只有國際運行軌距的一半故俗稱為五分仔鐵道
為日治時期遍佈嘉南平原殖民專賣糖產業的重要史證
復興鐵橋全長878.63公尺 為現存五分仔小火車鐵橋最長的一座
堤防
復興鐵橋
復興鐵橋
古笨港戶外考古園區
古笨港戶外考古園區
古笨港戶外考古園區
古笨港戶外考古園區
古笨港戶外考古園區
古笨港戶外考古園區(左)
沙崙生態小公園
 
篦麻在日據時,是重要的經濟作物,日本航空機的潤滑油,半數以上都是使用篦麻油,所以日本人在台灣全島
大力推廣栽種,現今在河床上常可見到。
沙崙生態小公園
沙崙生態小公園


本網頁攝影、製作:郭長成老師CanonEOS5D2+24-105mm回郭老師網頁作品集首頁